當(dāng)前疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，為有效遏制疫情通過(guò)貨運(yùn)物流途徑傳播，加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)司機(jī)閉環(huán)管理，我區(qū)確定新塘街道姑娘橋停車(chē)場(chǎng)為貨車(chē)司機(jī)防疫服務(wù)站，為貨車(chē)司機(jī)提供車(chē)輛停放、卸貨與人員滯留休息的服務(wù)場(chǎng)所。

        4月8日，集團(tuán)根據(jù)區(qū)政府要求，聯(lián)合區(qū)衛(wèi)健局、公安蕭山分局、交通運(yùn)輸局、新塘街道組成籌備專班，共同商討落實(shí)在集團(tuán)地塊蕭山區(qū)新塘街道姑娘橋設(shè)置貨車(chē)司機(jī)防疫服務(wù)站，并由集團(tuán)下屬單位路橋工程公司負(fù)責(zé)施工。

        4月9日，集團(tuán)班子領(lǐng)導(dǎo)夏柏林、徐寧軍、鐘波查看現(xiàn)場(chǎng)后，要求下屬施工單位路橋工程公司用最短時(shí)間完成貨車(chē)司機(jī)防疫服務(wù)站場(chǎng)地硬化、簡(jiǎn)易板房搭建以及照明、水電等硬件設(shè)施。

        4月10日，路橋工程公司緊急配備挖掘機(jī)、壓路機(jī)、吊車(chē)進(jìn)入場(chǎng)地。供電公司和環(huán)境集團(tuán)立即派出骨干進(jìn)行通水、通電工作，確保施工進(jìn)度。

        4月11日，交投集團(tuán)抽調(diào)骨干員工組建“建設(shè)突擊隊(duì)”，近百名施工人員火速集結(jié)，20多臺(tái)挖掘機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)。

        4月12日，集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理徐寧軍檢查施工情況。

        白天，施工人員頂著30度的高溫進(jìn)行施工，全力以赴保障施工進(jìn)度。

        夜晚，對(duì)接供電公司連夜調(diào)度應(yīng)急照明車(chē)，工人們繼續(xù)加班加點(diǎn)。

        交投集團(tuán)“建設(shè)突擊隊(duì)”進(jìn)場(chǎng)后，采用2班24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，確保最短時(shí)間完成施工任務(wù)。目前，場(chǎng)地上已陸續(xù)配備5個(gè)集裝箱房，后續(xù)還將在場(chǎng)地上搭建8間板房，預(yù)計(jì)下周就能完成施工投入使用。

        根據(jù)目前設(shè)計(jì)方案，該服務(wù)站總面積36畝，設(shè)有卸貨作業(yè)區(qū)、貨車(chē)停車(chē)區(qū)、工作及管理區(qū)、登記和備用登記車(chē)道、應(yīng)急隔離車(chē)位區(qū)。服務(wù)站里的休息室將配備洗手間、熱水設(shè)施等，如遇中午或晚上就餐時(shí)間，還會(huì)為貨車(chē)司機(jī)提供餐食，切實(shí)保障司機(jī)需求。后續(xù)隨著貨車(chē)貨車(chē)司機(jī)防疫服務(wù)點(diǎn)的啟用，凡是來(lái)蕭山的貨車(chē)司機(jī)只要符合“兩碼一證”要求，都能來(lái)該防疫服務(wù)點(diǎn)休整或是進(jìn)行貨物接駁。物資運(yùn)輸車(chē)輛在場(chǎng)外完成消殺后，方能進(jìn)入接駁場(chǎng)地，原則上是“即停即走，即駁即走”，確保防疫安全的同時(shí)，以最快速度實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸運(yùn)輸轉(zhuǎn)換銜接，有效形成閉環(huán)管理模式。