從3月中旬開始，蕭山交投緊鑼密鼓推進(jìn)機場公路兩側(cè)景觀提升改造建設(shè)。

14公里機場路提升段

        機場公路兩側(cè)景觀提升改造工程主要是對道路兩側(cè)及中分帶綠化進(jìn)行提升。實施范圍為機場西大門通航路口至京嵐線路口東側(cè)利群河畔，全長約14公里，其中核心段位于空港大道至新街互通段4.9公里。

施工區(qū)域

        機場公路是“省門第一路”，是外界認(rèn)識杭城的“第一張臉”，道路周邊環(huán)境與形象至關(guān)重要。因此，上級部門對此項工程高度重視，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場踏勘指導(dǎo)工作。

區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)

        項目設(shè)計以“大方大氣”為總基調(diào)，從而體現(xiàn)機場公路“大美不言、大道至簡”的設(shè)計理念，以“少做加法做減法”為施工路徑，高標(biāo)準(zhǔn)打造空間開合有序、邊線整齊流暢、面相干凈純粹、界面層次豐富的機場路沿線景觀。

設(shè)計團(tuán)隊與參建各方現(xiàn)場認(rèn)證設(shè)計方案

        經(jīng)過項目專班人員和設(shè)計團(tuán)隊多次現(xiàn)場研究討論，選定新港村委門口、機場收費站東北區(qū)塊、機場公路與大治河交界以東至中石化加油站三區(qū)塊為樣板路段，由點帶面進(jìn)行推廣改造。

        現(xiàn)施工單位蕭山交投路橋工程公司分點實施，全力以赴進(jìn)行樣板段的清表與遷苗工作，爭取在4月上旬完成三個樣板路段的施工，5月底完成全線施工，讓“省門第一路”以煥然一新的面貌迎接亞運健兒與四海賓朋。

守牢城市“大門”

        3月20日以來，蕭山交投積極響應(yīng)上級疫情防控工作要求，累計集結(jié)60余名志愿者前往機場公路主線收費站，配合屬地街道、公安、交通等部門，對來自中高風(fēng)險地區(qū)的車輛及人員實施疫情排查防控。

        同時，集團(tuán)下屬機場高速公司全力配合街道做好機場主線站防疫檢查點人員調(diào)配、餐食配送、物資保障、衛(wèi)生保潔等工作。班子領(lǐng)導(dǎo)每日帶隊值班值守，全天候堅守戰(zhàn)“疫”一線，24小時緊盯出入各類車輛，全力守好“安全關(guān)”，共計安排疫情防控現(xiàn)場志愿者110余人次，配送餐食900余份，采購醫(yī)療防護(hù)、食品等物資90余箱，并做好現(xiàn)場消殺、垃圾分類等工作，及時解決檢查點后勤保障各方面問題。