機場城市大道即機場公路改建工程地面道路，起于濱江一路，終于經(jīng)二十一線，全長約13.47公里，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。自去年10月開工以來，蕭山交投集團作為建設(shè)主體，精心組織、科學(xué)計劃、積極協(xié)調(diào)、強化管理，于今年6月完成路基工程，8月初完成路面工程。截至目前，工程已順利通過交工驗收，并于今日下午正式通車，與機場公路（高架部分）一起成為G20峰會期間迎接國內(nèi)外賓客的第一迎賓大道、第一窗口，更是G20峰會核心區(qū)的主干道路，承擔(dān)了溝通路網(wǎng)、應(yīng)急疏散和展示杭州形象等重要功能，為G20峰會的順利召開提供了堅實的道路基礎(chǔ)設(shè)施保障。

        一、精心組織，續(xù)寫交投速度

        1、全周期測算，倒排施工計劃。蕭山交投集團圍繞峰會圓心，自加壓力，將完工時間定在峰會召開前，并根據(jù)這一目標(biāo)，統(tǒng)籌謀劃，全周期測算，將時間節(jié)點和施工計劃細化到每一月、每半月和每一周，多次召開參建單位法定代表人約談會議，對進度、質(zhì)量、安全等方面提出明確要求，確保工程建設(shè)環(huán)環(huán)緊扣、有序推進。

        2、全過程動員，營造良好氛圍。每周召開施工進度分析會，理清各階段存在的施工優(yōu)勢和劣勢，及時解決施工過程中遇到的困難和問題，及時調(diào)整力量，合理加大施工投入。對完成情況較好的施工單位，進行經(jīng)驗推廣，并在施工企業(yè)信用評價中予以優(yōu)先考慮；對完成情況較差的施工單位，立即開展整改，未在規(guī)定時間內(nèi)整改到位的，予以通報批評，確保各施工段責(zé)任明確、節(jié)奏明快，形成了“你追我趕、共搶進度”的生動局面。

        3、全天候建設(shè)，搶抓工程進度。全體參建單位積極發(fā)揚“5+2”“白+黑”的工作作風(fēng)，在現(xiàn)場陸續(xù)開展挖方、填方、雨水管、泡沫混凝土等路基施工，于今年6月中旬全部完成。路面水穩(wěn)、瀝青攤鋪于今年2月開始實施，7月完成水穩(wěn)層施工，8月完成瀝青施工。為提高施工材料生產(chǎn)效率，路面施工單位重點投入水穩(wěn)拌合樓和瀝青拌合樓等設(shè)施，在施工高峰期，單日投入水穩(wěn)攤鋪班組6個、瀝青攤鋪班組4個、人行道班組10個，參建人數(shù)達500余人。同時，通過實行24小時輪流施工，按需配備了運輸車隊，集結(jié)了滿足現(xiàn)場需要的人力、物力、機械等施工力量，于8月18日提前通過交工驗收，繼機場公路提前全線貫通之后，再次續(xù)寫了“交投速度”。

        二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，深化交投模式

        1、統(tǒng)籌時間管理和質(zhì)量管理，找準(zhǔn)平衡點。根據(jù)施工工序安排，路基施工基本處在雨水較多的不利季節(jié)開展；同時，兩側(cè)綠化的先行施工，導(dǎo)致地下水位較高，路基排水不暢，對路基質(zhì)量及進度存在較大影響。對此，該集團第一時間召開專項會議，明確解決方案，通過對相關(guān)重要路段采取設(shè)置盲溝等舉措，確保地下水位得以盡快降低，在保障工程質(zhì)量的前提下有效加快了工程進度，實現(xiàn)了工程的快速有效推進。

        2、統(tǒng)籌主體施工和配套施工，找準(zhǔn)著力點。機場城市大道建設(shè)過程中，土建施工、路面施工、景觀整治及地面道路配套管線建設(shè)等交叉施工，對道路的路基施工造成了一定的影響。為解決這一難題，該集團建立了蹲點工程制度和工程聯(lián)席會議制度，以破解制約工程的“瓶頸”。對于交叉施工，一方面派人在現(xiàn)場蹲守緊盯交叉施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決；另一方面，召集所有涉及交叉施工的施工、監(jiān)理單位召開工程聯(lián)席會議，解決當(dāng)前出現(xiàn)的問題，制定下階段計劃，通過合理安排施工工序，確保工程平穩(wěn)推進。

        3、統(tǒng)籌工程推進和隱患排除，找準(zhǔn)結(jié)合點。在加快工程建設(shè)的同時，該集團始終秉持“安全第一”的理念，切實加強安全隱患排查，嚴(yán)格對安全責(zé)任執(zhí)行情況、“平安工地”創(chuàng)建開展情況以及夏季高溫、防臺防汛等安全生產(chǎn)工作落實情況等進行檢查。同時，重點對施工現(xiàn)場機械設(shè)備進場的日常管理情況進行大檢查，有效防范了安全事故的發(fā)生。工程建設(shè)過程中，累計開展隱患排查70次，排查隱患90余處，均按要求限期整改到位。此外，為確保施工現(xiàn)場整潔，要求施工單位文明施工，對交叉路口等重點地段和區(qū)域，每天安排灑水車來回行駛灑水，杜絕揚塵污染的產(chǎn)生。

        三、精雕細琢，鑄就交投精品

        1、道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，打造精品質(zhì)量。堅持以標(biāo)準(zhǔn)化為引領(lǐng)，將完善信用評價體系、創(chuàng)建平安標(biāo)化工地等工作貫穿全過程，評優(yōu)劣汰，保質(zhì)量、促進度。把抓項目部管理轉(zhuǎn)為抓現(xiàn)場管理，通過抓現(xiàn)場、抓節(jié)點、抓技術(shù)交底、抓監(jiān)理，確保質(zhì)量不打一絲折扣。各施工單位按照要求建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化拌合樓，布置標(biāo)準(zhǔn)化料倉，落實綠色環(huán)保措施等工作，確保按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實施。同時，針對工程特征與區(qū)域特點，制訂了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織方案，按照“前期抓緊、中期抓快、后期抓好”的工作思路，全力投入施工指揮與管理，并同步建立質(zhì)量、進度、安全等管理辦法，嚴(yán)格控制工程變更審批管理，實施對工程全過程的巡查與督查。在8月15、16日召開的交工質(zhì)量評定會上，機場城市大道以95.6的分?jǐn)?shù)順利通過檢測。

        2、配套建設(shè)高端化，打造精品功能。從“實用、美觀、便于管理”的角度出發(fā)，全面提高行道樹等綠化景觀的打造標(biāo)準(zhǔn)，并在兩側(cè)邊坡和地面噴播花籽，制定收費廣場盆花擺盆方案，截至目前，總投資4億余元的綠化景觀工程基本完工，綠化總面積達60萬平方米，形成了連接G20峰會主會場和蕭山國際機場的景觀林帶。同時，在機場城市大道全線兩側(cè)設(shè)置了夜景照明，綜合運用面光源和點光源，結(jié)合綠化、建筑、橋梁等景觀，形成了“冷暖搭配、和諧大氣”的迎賓景觀效果。